Как победить с ржавчиной?

Рис. image.trucktrend.com, Вюрт

Борьба с коррозией не легка и не дешева - профессиональная охрана автомобиля длится до трех дней и стоит более 1000 злотых. Это того стоит? Определенно да, потому что это защищает его от потери стоимости автомобиля.

Желание добиться более высокой прибыли при ограничении роста цен означает, что производители автомобилей экономят на качестве материалов. Плиты и лакокрасочные покрытия истончаются, поэтому коррозия становится легче доступной и наносит гораздо больший ущерб. Уже на 3-летнем автомобиле вы можете наблюдать за развитием его вспышек. В этом случае вы должны реагировать немедленно.

Вюрт активное антикоррозийное покрытие (арт. № 0893110)

Хорошая защита только от профессионалов

Антикоррозийная защита нового или долговечного автомобиля может сэкономить нам массу дорогостоящих кузовных и лакокрасочных покрытий и (как следствие) значительное снижение стоимости и привлекательности автомобиля, что важно при его перепродаже. Правильную защиту, однако, нельзя сделать в гараже. Для этого требуются соответствующее пространство, инструменты, знания, время и химические препараты высокого качества.

Относительно длительное время выполнения мер безопасности в профессиональной мастерской связано с количеством необходимых работ и технологических перерывов, которые должны быть применены между различными этапами ремонта. Поэтому мы советуем не выбирать компании, которые защищают весь автомобиль в течение нескольких часов.

Стоит также обратить внимание на продукты, используемые для защиты автомобиля от коррозии. На рынке есть много производителей, которые предлагают препараты для защиты шасси и порогов по подозрительно низким ценам. Возможно, они защищают от механического повреждения лакокрасочных покрытий, но не предотвращают коррозию, что связано с отсутствием так называемых. ингибиторы коррозии в их составе.

Как получить желаемый эффект?

Правильная защита от коррозии будет описана здесь шаг за шагом. Вначале автомобиль следует тщательно вымыть, высушить (желательно в камере отжига), разобрать все крышки и выхлопную систему, защитить тормоза и тросы. Затем лист механически и химически очищают от коррозии. В местах, где доступ затруднен, вы можете использовать так называемые преобразователь ржавчины, то есть активное антикоррозийное покрытие от Würth (артикул № 0893110). Важно покрасить покрытие через 2 часа и в течение 48 часов с момента нанесения. В противном случае препарат не выполнит свою задачу. Однако это покрытие не может быть окрашено цинксодержащими препаратами.

Устойчивый к высоким температурам спрей Alu (например, статья Würth № 0893105)

Специальный термостойкий лак (артикул Würth № 0893359005)

Следующим шагом является защита листов и всех компонентов шасси антикоррозийными грунтовками или, например, многофункциональным аэрозольным лаком Quattro. К этому моменту компоненты шасси готовы покрыть препаратом, обычно известным как «баранина». При распылении препарата будьте осторожны, чтобы не препятствовать сливу воды из закрытых профилей, так как это может привести к коррозии в помещениях, которые не могут отводить влагу.

Компания Würth предлагает водные препараты на основе воска, каучука и битума. Тип используемой защиты зависит от типа транспортного средства, с которым мы имеем дело, оборудования для мастерских с соответствующими инструментами для нанесения покрытий, а также от опыта и предпочтений компании, выполняющей обслуживание. Можно утверждать, какое решение является лучшим, но каждое из предложений имеет свои преимущества и недостатки.

Выхлопная система также может быть защищена. Однако этого не следует делать с помощью «ягненка», что может привести к пожару. Для этой цели мы используем жаростойкий препарат под названием Alu Spray, например № 0893105 или специальный термостойкий лак, арт. № 0893359005.

Защита высших частей тела

После сборки компонентов шасси мы можем приступить к дальнейшей работе. Дверца автомобиля, капот и задняя дверь являются технологическими отверстиями для введения антикоррозионных препаратов в так называемые закрытые профили. Очень часто вода собирается там в результате конденсации пара, что ведет непосредственно к развитию коррозии. Поскольку невозможно очистить ржавчину внутри закрытых профилей, необходимо позаботиться о новинке, регулярно повторяя защиту с соответствующей подготовкой, чтобы предотвратить ее развитие.

При покупке нового автомобиля стоит договориться о том, что в цене покупки дилер дополнительно сделал такую ​​защиту до выпуска автомобиля. В этом случае специалисты рекомендуют использовать воск для долговременной защиты закрытых профилей. Такие препараты выпускаются в аэрозольных баллончиках по 500 мл или в банках емкостью 1 литр, предназначенных для использования со специальным восковым аппликатором, арт. 0892082500 и 0892082.

Поскольку воск Вюрта бесцветный, он остается невидимым даже при небольшой вспышке. Благодаря этому нет эстетических пятен, которые трудно удалить, как в случае с продуктами, окрашенными в желтый цвет.

Зима едкая. Оказывает вредное воздействие на стальные листы, дождь, грязь, снег. Когда температура падает ниже нуля, на дорогах разливается соль. Это означает идеальные условия для развития коррозии в деталях шасси. К счастью, даже тогда еще не поздно обезопасить машину от неприятных последствий зимнего периода.

Воск для приготовления спрея по 500 мл или 1 литровая банка (статьи 0892082500 и 0892082)

Похожие