照片：调整轻便摩托车“Alpha”上的阀门

调整阀门可能是最简单的，同时也是维护轻便摩托车发动机的一项非常重要的工作。 运行几乎任何新手驱动程序。 如果您自己完成这项工作，您可以节省金钱和时间，而且，您可以完全控制从开始到结束所完成工作的质量。

及时调整气门间隙的工作可以显着延长轻便摩托车发动机的使用寿命，并提高整体的整体可靠性。

第一次调整是在购买新的或甚至购买的轻便摩托车后立即进行的，第二次调整是在运行后立即进行的，所有后续运行4000公里后。

在开始调整之前，如果你有时间在它之前工作，让发动机冷却，调整前的发动机温度理想情况下应该是18-25度。

在发动机左侧使用普通平头螺丝刀，拧下发电机盖上的两个插头（标有箭头），然后从气缸盖上取下凸轮轴盖（标有箭头）。

我们将套筒扳手插入中心孔并在旋转过程中转动发动机的曲轴，直到发电机盖的顶部观察窗有风险，旁边标有字母“T”（不要与字母“F”混淆！）你应该严格地在观察窗的中心。

在观察窗中的“T”标记取得所需位置后，我们检查凸轮轴和气缸盖外壳上标记的位置（标记用箭头标记）。 凸轮轴和气缸盖上的标记应尽可能彼此靠近。 如果标记不匹配 - 再转动曲轴一次，再次检查凸轮轴上标记和发电机盖上部观察窗的收敛情况。

在所有匹配的标签之后 - 拧下气缸盖上的两个插头：一个在顶部，一个在底部，在其下面有调节元件。

9拧下摇臂上的锁紧螺母并拧下一点调节螺栓的钥匙。

我们取一个厚度为0.05 mm的探头，将其插入调节螺栓和阀门之间，拧紧调节螺栓，使探头稍微用力在阀门和螺栓之间移动，固定调节螺栓，不要用钳子拧紧锁紧螺母。 拧紧锁紧螺母后，重新插入压力表并检查我们做了什么（如果需要，我们再重复一遍）。 对第二个阀门做同样的事情。

完成所有操作后，我们检查点火装置是否已关闭并使用kickstarter多次启动发动机（此时发动机无法启动！）。 在关闭发动机之后 - 我们将发电机和凸轮轴窗口中的风险结合起来，再次检查热间隙的正确性，如有必要，再次调整它们。