Opel Ampera-e (2018): цена, срок поставки, практическая доступность

1. Благоприятная базовая модель только со второй половины 2018 года
2. Опель хочет продолжать поставлять Ampera-e
3. Достаточно ли батареи от Герлица до Аахена?
4. 745,9 километров на одной зарядке
5. Продажи начались сначала в Норвегии
6. Избранные дилеры продают Ampera-e
7. 380 км тренировочный диапазон
8. Образец сиденья показывает хорошее пространство
9. Много места для коленей в задней части Opel Ampera-e
10. Apple Carplay, Android Auto и 4x USB
11. 150 километров на ралли iMobility 2018
12. Спецификации

После босса Opel Михаила Лошшеллера в Интервью с auto motor und sport Объявлено, что Ampera-e можно заказать снова, теперь есть также детали времени доставки: три-четыре месяца, клиенты должны будут ждать индивидуально настроенную Ampera-e. Немного удачи и компромисса по оборудованию может быть быстрее: «Складские машины будут доступны через две недели через агента Ampera-e», - пояснил он. Opel по требованию

В конце ноября возможность бронирования небольшого электромобиля была остановлена, так как Opel вызвал высокий спрос. Теперь заинтересованные стороны могут снова связаться с агентом Ampera, организовать тест-драйв или получить предложение.

Благоприятная базовая модель только со второй половины 2018 года

После недельного перерыва Ampera-e снова будет доступен с января 2018 года.

В конфигураторе есть два варианта. Всем, кто интересуется моделью начального уровня "Plus" по базовой цене 42 990 евро, Opel Opel, однако, положит на вторую половину 2018 года. По всей видимости, изначально доступна только версия "Ultimate", включая кожаные сиденья, 17-дюймовые легкосплавные диски и Onstar 48 385. Евро стоит. Сколько клиентов на сегодняшний день в Германии заплатили 1000 евро за бронирование, говорит Опель по запросу. В отрасли 5000 предварительных заказов. По данным Automobilwoche, в прошлом году Chevrolet поставил 23 297 болтов. Chevy идентичен Ampera-e и выпускает ту же ленту на заводе GM в Орионе (Мичиган).

Опель хочет продолжать поставлять Ampera-e

Продажи в Германии должны продолжиться в 2018 и 2019 годах: «Автомобиль не будет остановлен», объясняет Опель. Кроме того, приобретение PSA не имеет никакого влияния. Французский партнер имеет В рамках будущего плана ПАСЕ объявила о собственных планах электромобилей : Новая Корса поставляется в 2020 году с электроприводом - до тех пор, Ampera-e является флагманом электрической мобильности в поддержке Opel. Всего за год до этого Grandland X поставляется с подключаемым гибридом. С января по сентябрь 104 Ampera-e были недавно зарегистрированы в Германии. В него также входят демонстрационные автомобили из 44 агентов и автомобили из Opel. За тот же период Федеральное управление автомобильной промышленности насчитывало 679 Лист ниссана , 3.543 Renault Zoe и 2987 BMW i3 (Новые регистрации с января по сентябрь 2017 года).

В Норвегии, согласно electrive.net, до октября 942 года Ampera-e были утверждены. Продажи начались там в мае 2017 года. Сам Opel официально говорил в октябре о «примерно 1000» Ampera-e, которые ранее продавались в Германии, Швейцарии, Нидерландах и Норвегии.

Достаточно ли батареи от Герлица до Аахена?

Официально аккумулятор Opel Ampera-e имеет ширину 520 километров. Тем не менее, в очень тщательно управляемый Новый европейский водительский цикл (NEDC). После более реалистичной WLTP электромобиль сможет проехать 380 километров, пока не будет снова подключена батарея на 60 кВтч. 750-километровый маршрут из Герлица в Аахен на самом деле слишком длинный, чтобы справиться с одним зарядом. Александр Блох и Альберт Кенигсхаузен из Vox Auto Mobil все равно попробовали - и почти сделали это.

745,9 километров на одной зарядке

Со средней скоростью от 40 до 50 км / ч команда катилась по проселочным дорогам от самого восточного города Германии почти до знака Ахена. В итоге 20 километров не хватило - как раз тот обход, который пришлось сделать команде из-за строительных площадок. В конце, когда батарея была разряжена, на спидометре стояло 745,9 километра. Ampera-e не продвинулась так далеко на ралли e-car i-Mobility, но доказала, что может справиться с профилем маршрута с высотой в несколько метров, при этом отопление включается довольно экономно и, следовательно, с практически достижимым диапазоном. Подробнее об этом в видео выше.

Продажи начались сначала в Норвегии

Продажи Ampera-e начались сначала в Норвегии, где ее стоимость эквивалентна 33 416 евро. С декабря 2016 года Opel удалось выполнить более 4000 заказов. В Германии стоимость Ampera-e с осени составляет 39 330 евро, за вычетом экологической премии в размере 4 380 евро (2 000 евро от государства, 2 000 евро от Opel, 380 евро меньше суммы НДС), тогда модель продается за 34 950 евро.

Для первых покупателей Ampera e Opel предлагает ограниченное «Первое издание». Полностью оборудованная модель имеет металлическую краску, фронтальную камеру с дистанционным дисплеем и распознавание дорожных знаков. Кроме того, на борту есть камера заднего вида, включающая смену полосы движения, задний ход и автоматическую парковку. К ним присоединяется кожаная обивка с подогревом кожаного руля, подогрев сидений спереди и сзади и 17-дюймовые легкосплавные диски. IntelliLink e-Infotainment и Opel OnStar предназначены для обеспечения связи, звуковой системы Bose для развлечений. Издание Opel Ampera-e "First Edition стоит 44 060 евро, минус действующая до 30 июня 2009 г. экологическая премия составляет 39 680 евро.

Избранные дилеры продают Ampera-e

Ampera-e проистекает из общего развития с Chevrolet Bolt , который уже катится на рынке в США. И для этого GM недавно на практике дал 383 километра (после признанного жесткого цикла EPA, который не позволяет восстановление сил).

Электрический автомобиль близко и внутри
46 сек

Для сравнения: BMW i3 Например, после обновления батареи он достигает 300 кВт-ч для 30 кВт-ч - согласно NEDC. VW имеет е-гольф Обновлен до того же диапазона с весны. Если Opel появится на рынке осенью, его дальность полета составит 520 километров.

380 км тренировочный диапазон

Благодаря дальности свыше 380 км в реальных условиях, Opel длиной всего 4,17 метра снимает стандартную оговорку с практичностью электронных автомобилей. Тем более, что он, как говорят, сможет заправить 150 дополнительных километров за 30 минут на 400 станциях быстрой зарядки, которые, по мнению правительства Германии, должны появиться с конца 2017 года.

Полного заряда его батареи мощностью 60 кВтч должно хватить большинству пассажиров, а точнее на целую неделю. Однако им не обойтись без приличной производительности: электродвигатель выдает 360 ньютон-метров и 204 л.с. С нуля до 50 км / ч разгоняется небольшой, но неплохой 1,6-тонный электрический Opel за 3,2 секунды, промежуточный спринт с 80 до 120 должен добиться успеха за 4,5 секунды. Время для стандартного спринта составляет 7,3 секунды. Однако максимальная скорость ограничена 150 км / ч.

Аккумулятор Chevrolet Bolt идентичен аккумулятору Ampera-e и имеет мощность 60 кВтч.

Даже внутри Ampera-e не требует, чтобы его пассажиры сдались. На 4,17 метра Ampera-e на 18 дюймов длиннее, чем у i3. Его аккумуляторная батарея мощностью 60 кВтч вдвое больше, имеет колесную базу 2,6 метра между осями в пространстве пола автомобиля, что позволяет не только сравнительно сбалансированное распределение веса от 46 до 54 (передний) для переднего привода, но и просторный салон.

Образец сиденья показывает хорошее пространство

Благодаря высоте 1,59 метра, вход проходит легко. Компоновка с компактным электродвигателем в носовой части обеспечивает переднюю свободу движения. Здесь достаточно места для головы и плеч, и благодаря высокому положению сиденья водитель хорошо смотрит вперед, в то время как широкая стойка B выделяется при взгляде в сторону. При взгляде вокруг мощные стойки C и узкое заднее окно привлекают внимание. ,

Ноги имеют достаточную свободу движений, потому что пол ровный, а центральная консоль спереди узкая. Селектор передач расположен слишком далеко позади, но часто он вам не нужен перед автоматическим вводом электропривода. Предмет позади этого беспокоит, потому что это немного высоко. Он держит iPad в вертикальном положении, который может оставаться там даже стоящим и может быть загружен, если над ним надевается съемная оболочка для мелких предметов. И приятно толстый руль чувствует себя хорошо и удобно.

Цифровые инструменты перед рулем с логотипом вспышки легко читаются, сенсорный экран на центральной консоли действительно стильный, пластик вокруг него меньше. К счастью, под центральным сенсорным экраном есть обычные кнопки и элементы управления для кондиционера. Органы управления знают, кто когда-то водил Инсигнию.

Много места для коленей в задней части Opel Ampera-e

В задней части сиденья, которое также довольно высоко, ждет до трех пассажиров, которые могут найти достаточно места во всем мире. Сидят двое взрослых на открытых кортах, тогда свобода плеч на среднем квадрате эконом-класса в самолете напоминает. Комната колена, но бьет пространство каждой авиакомпании вокруг миров. Даже 2-х метровые фигуры не должны соприкасаться со спинками передних сидений; Между прочим, они являются особенно тонкими, поскольку они обеспечивают обитателям мягкую поверхность вместо прокладки посредством подпружиненной пластиковой пластины. Только когда вылезают очень большие взрослые, приходится двигать головами, потому что прорезь двери заканчивается рано и тоже падает назад.

Для составной конструкции задней тяги задний мост допускает глубокий багажник, который проглатывает 381 литр. Складное дно обеспечивает уровень с подоконником и спинками сложенных сидений. 1.270 литров должны уместиться в тогдашнем двухместном E-Opel. Крышка багажного отсека из ткани - либо легкая конструкция, либо ветреная. Но качество впечатления значительно улучшилось со времен прототипа Парижа. Сиденья удобные, несмотря на изогнутую пластину сзади, ее кожа выглядит опрятной. А у нашей демонстрационной машины даже были задние сиденья с подогревом.

Apple Carplay, Android Auto и 4x USB

Нет навигационной системы для этого. Ибо в серии - информационно-развлекательная система Intellilink для смартфонов через пару Apple Carplay и Android Auto. Независимо от того, знакомы ли вы с проблемой разряженных телефонных батарей в электронных автомобилях, инженеры предоставили по два USB-разъема спереди и сзади.

От электрической системы Opel Onstar может сделать экстренный вызов, а также предоставить доступ в Интернет до семи конечных устройств через точку доступа WLAN. Цифровое зеркало заднего вида не получает Ampera-e (на данный момент). В Болте система камеры обеспечивает обзор сзади. Его фотография показывает в Bolt также зеркало заднего вида, другие камеры дополняют эту картину до 360-градусного наблюдения. А также Ampera-e со светодиодной подсветкой Schweinwerfern освещает улицу.

150 километров на ралли iMobility 2018

Будь то тест на экстремальные дистанции или ралли на электромобиле: Opel Amper-e может выиграть на любой местности!

Всего 466 Opel Ampera-e были зарегистрированы в Германии до марта 2018 года. Даже на очень четком рынке электромобилей это соответствует лишь доле рынка, составляющей всего два процента. Так что не только мало звучит, но и есть. Основная причина: долгосрочная недоступность. Компактный eOpel будет создан бестселлером, что доказано близнецом Chevrolet Bolt на ралли i-Mobility 2018. Чуть более 150 километров вокруг Штутгарта. Холмистая местность с различными отвратительными подъемами, короткими спусками, большим городским движением и немного скоростными федеральными дорогами. Как и ожидалось, Ampera-e развернул суверенный курс, 150 километров для электромобилей поколения Ampera больше никаких проблем. По данным бортового компьютера, при пересечении финишной линии было доступно только 3/4 заряда аккумулятора, в результате чего потребление Opel составило чуть более 13 кВт / ч на 100 километров. Очень хорошая ценность даже для электромобилей, чего можно добиться в повседневной жизни, особенно благодаря выздоровлению Ампера. Теоретически это позволяет вернуть до 70 кВт в батарею. Как я уже сказал: теоретически. В повседневной жизни эффект довольно заметен и его можно максимально увеличить: доехать до «L» и дополнительно нажать кнопку левого рулевого колеса, даже Stromer замедлится до остановки, если вы позволите ему. Одно движение педали называется всем, потому что педаль тормоза более или менее безработная.

Спецификации

Opel Ampera-e Базовая цена 39 330 € Наружные размеры 4164 x 1854 x 1594 мм Объем багажника от 381 до 1274 л Максимальная скорость 150 км / ч Показать все технические данные

Похожие

Комментарии